Ich erstand zu den Waggons auch noch die eine oder andere Lok. Und da man immer wieder etwas besseres findet, habe ich einige Lokomotiven und Wagen wieder verkauft.

Nun habe ich drei Diesel-, zwei Dampf- und zwei Elektroloks - und noch so manchen Wunsch wie etwa eine schöne Köf II. Der größte Teil meines rollenden Materials stammt von Piko, aber auch andere Hersteller wie Lima und Roco sind vertreten.

Kompatibilität

Alle Fahrzeuge laufen einwandfrei auf den Piko-Gleisen, nur bei einem Gepäckwagen von Trix ist das anders: Er hat ein anderes Radprofil und holpert über die Schwellen! Auch die Kupplungen sitzen nicht in der richtigen Höhe! Mist.

Von der Not zur Tugend: Der Waggon kommt neben den Bahnhof. Er wird zum Biergarten umgebaut - ‘Zum alten Postwagen’.

Später mehr an dieser Stelle.

Die ersten Einkäufe

Zunächst kaufte ich zwei Startsets mit je einer BR 218 und drei Güterwagen sowie einem Gleisoval mit Ausweichstrecke und Abstellgleis, also mit insgesamt drei Weichen.

Dazu kam ein Startset mit etwas weniger Gleisen, dafür aber einer E-Lok der Baureihe BR 182 und zwei Doppelstockwagen.

Ausserdem erwarb ich drei Gebäudesets, die jeweils Bausätze für 5 Gebäude enthielten.

Ein gute Basis und nicht teuer! Piko ist ohnehin preislich attraktiv, aber die Angebotspreise anlässlich der Eröffnung einer neuen Lidl-Filiale waren extrem günstig

Nicht nur Piko

Da mir klar war, dass meine Kinder Personenzüge und keine Güterzüge würden haben wollen, kaufte ich auf eBay verschiedene Personenwaggons. Es blieb aber nicht dabei.